(資料圖片僅供參考)

如果你打算近期購買一輛特斯拉的話，一定要了解人造皮革及其耐用性。因為近期有特斯拉車主反映稱，其車輛的皮質(zhì)座椅開始出現(xiàn)“掉皮”的情況。

特斯拉

有國外網(wǎng)友在網(wǎng)絡上傳了幾張自己的特斯拉汽車內(nèi)飾圖。從圖片中可以發(fā)現(xiàn)，車輛座椅的頭枕和靠背處的人造皮革出現(xiàn)了類似“掉皮”的情況。該車主表示，除了不好看外，更大的問題是這些脫落的皮革碎片還會粘在衣服上，并留下難以清洗的污漬。

網(wǎng)友反映特斯拉內(nèi)飾“掉皮”

有其他車主詢問是什么原因?qū)е铝诉@一情況，而一些車主則建議其前往廠家進行保修。不過車主表示車輛的行駛里程已經(jīng)達到了67000英里，已經(jīng)超出了保修范圍。有網(wǎng)友懷疑是否是車主有一些不當操作導致了這一情況，但車主表示，座椅從未用特定的產(chǎn)品清洗過。幾天前，另一位特斯拉車主在Reddit上表示，自己表顯里程85000英里的Model 3也開始出現(xiàn)皮革加速老化的跡象。車輛的駕駛員座椅和車門把手看起來像是被打火機燒焦了似的。不過依舊有網(wǎng)友替特斯拉解釋，稱可能是車主具有“腐蝕性”的汗液造成的。

特斯拉內(nèi)飾

2016年底開始，特斯拉汽車便不再強制使用動物皮革，顧客可以選擇走環(huán)保人造皮革路線。僅僅三年后，合成革成為了唯一的選擇。最近，該公司更新了人造皮革，聲稱其柔軟、耐刮、耐污還防水。需要注意的是，人造革是使用基材制成的，然后再進行涂層和層壓處理，最終形成皮革般的外觀。與傳統(tǒng)皮革相比，人造皮革可以大規(guī)模生產(chǎn)，并且可以擁有更多樣化的顏色和外觀，但是無論是手感還是豪華感相比真皮還是有一定差距。

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