想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于火車連續(xù)發(fā)出兩聲長鳴 這表示方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關于火車連續(xù)發(fā)出兩聲長鳴 這表示方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。
火車連續(xù)發(fā)出兩聲長鳴是退行信號。在列車、機車車輛、單機開始退行時使用。官方名稱叫做二長聲。
火車鳴笛是火車的聽覺信號范圍，火車鳴笛的不同代表不同的含義，長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒，一定嚴格按照鐵路信號的指示來執(zhí)行。
(資料圖片僅供參考)
【鳴笛含義】
一、啟動或運行信號
一長聲
使用時機：列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務機鳴笛后，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲后起動）。
接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導信號、容許信號或天氣不良時。
自動閉塞區(qū)間，通過信號機前停車后，能繼續(xù)運行，通知運轉(zhuǎn)車長時。
電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時。
二、退行信號
二長聲
使用時機：列車、機車車輛、單機開始退行時。
三、召集信號
三長聲
使用時機：要求防護人員撤回時。
四、開汽信號
一長一短聲
使用時機：途中本務機車要求補機開汽時（補機應以同樣信號回答）。
五、關汽信號
一長兩短聲
使用時機：
本務機車要求補機關汽時（補機應以同樣信號回答）。
列車后部補機行至補機終止推進標關汽時。
六、途中降弓信號
一短一長聲
使用時機：
電力機車雙機牽引中，本務機車司機發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，有刮壞受電弓的危險，要求補機降下受電弓時（補機須以同樣信號回答）。
電力機車司機在途中發(fā)現(xiàn)有顯示接觸網(wǎng)故障的手信號時，應鳴此信號回示。
七、呼喚信號
二短一長聲
使用時機：
機車要求出入段時。
在車站要求顯示信號時。
八、警報信號
一長三短聲
使用時機：
發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時。
列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時。
列車在區(qū)間內(nèi)停車后，不能立即運行，通知運轉(zhuǎn)車長時。
九、試驗自動信號
一短聲
使用時機：
試驗制動機開始減壓時。
接到試驗制動結(jié)束的手信號，制動機及回答試風人員時。
調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車長所發(fā)復示信號出的手信號時。
十、緩解及溜放信號
二短聲
使用時機：
試驗制動機緩解時。
要求列車乘務組緩解手制動機時。
復示溜放調(diào)車信號時。
十一、擰緊手制動信號
三短聲
使用時機：
要求列車乘務組擰緊手制動時。
要求就地制動時。
十二、緊急停車信號
連續(xù)短聲
使用時機：司機發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運行信號的列車發(fā)出緊急停車信號時。鄰線列車司機聽到此信號后，應緊急停車。
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