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市場(chǎng)的逐漸年輕化也催促著企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)品方向。日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，凱迪拉克全新SUV車型GT4將于5月28日正式上市。該車屬于凱迪拉克旗下全新系列的產(chǎn)品，采用更加運(yùn)動(dòng)的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，很明顯，就是沖著現(xiàn)在的年輕市場(chǎng)去的。那么，年輕人真的會(huì)買單嗎？

凱迪拉克GT4(圖片)這款車在前臉造型方面繼續(xù)保持凱迪拉克的家族風(fēng)格，格柵仍然采用了標(biāo)志性的盾形設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供了下進(jìn)氣口。不過與旗下其它SUV車型不同的是，該車的格柵造型較為扁平一些，即使增加了下進(jìn)氣口，前臉仍然保持了轎車的既視感，看起來并不像SUV的前臉。另外，大燈組還采用了當(dāng)下比較流行的分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大燈部分隱藏在旁邊的黑色裝飾區(qū)，縱向LED燈帶作為家族元素，繼續(xù)出現(xiàn)在新車之中。

新車將會(huì)采用雙色車身設(shè)計(jì)，并為后排提供隱私玻璃。車身造型方面也保持了比較緊湊化的設(shè)計(jì)。筆直的腰線橫穿車身，連接在前后燈角處。門把手則是采用了比較傳統(tǒng)的鏤空式設(shè)計(jì)，雖然未與流行趨勢(shì)接軌，但實(shí)用性還是值得認(rèn)可。輪轂造型運(yùn)動(dòng)，而且為雙色設(shè)計(jì)，同樣能提供不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

凱迪拉克GT4長(zhǎng)寬高分別為4633/1878/1536mm，軸距為2800mm，轎跑式車身降低了高度，因此頭部空間或許會(huì)有限，還有待后續(xù)實(shí)測(cè)。

經(jīng)過溜背式處理的C柱，使后擋風(fēng)玻璃呈現(xiàn)一定的坡度。另外，為了迎合家族風(fēng)格，該車車尾并未使用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，而是采用了T字型設(shè)計(jì)，尺寸中規(guī)中矩，但辨識(shí)度還算不錯(cuò)。另外，帶有運(yùn)動(dòng)套件的車型還將會(huì)配備雙邊共四出排氣裝飾。

新車內(nèi)飾采用了凱迪拉克全新的家族式設(shè)計(jì)，而這套設(shè)計(jì)與別克全新君越的內(nèi)飾有著相似之處。前方配備了雙聯(lián)屏，并具備一定的曲率。扶手區(qū)則是采用了上下兩層設(shè)計(jì)，在當(dāng)下，這種分層式設(shè)計(jì)也是剛剛興起，上層為控制按鍵、杯架以及扶手箱區(qū)域，下方則是空間較大的儲(chǔ)物格，如類似小包等物品可以放置在該位置。

再來看一下動(dòng)力部分，新車將會(huì)提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本可選。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出為150kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則為169kW，傳動(dòng)方面依舊匹配8AT變速箱。從功率輸出來看，雖然該車發(fā)動(dòng)機(jī)排量與CT4相同，但功率輸出均降低了5kW。

凱迪拉克GT4作為一臺(tái)全新產(chǎn)品，目前在市場(chǎng)中還是有一定的關(guān)注度。那么，GT4的價(jià)格也將會(huì)直接影響到該車的銷量，你認(rèn)為這款車的定價(jià)范圍在多少萬之間更為合適呢？

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