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5月13日，隨著最后一車(chē)混凝土澆灌完成，由中鐵十一局參建的渝湘高鐵重慶至黔江段箭桿灣雙線特大橋順利合龍，為全線如期推進(jìn)提供了重要保障。
箭桿灣雙線特大橋位于重慶市巴南區(qū)，全長(zhǎng)約2636米，主跨80米，邊跨48米，包含4個(gè)橋墩、40個(gè)懸臂現(xiàn)澆節(jié)段。施工過(guò)程中涉及跨高速施工、500千伏高壓遷改及天燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)等工作，各方協(xié)調(diào)難度極大。不僅如此，施工沿線穿越既有住宅區(qū)、道路、河流，安全風(fēng)險(xiǎn)較高，環(huán)保要求高，施工難度大。
“由于32號(hào)~33號(hào)墩上跨高速，為了防止機(jī)械掉落到高速上，我們采用全封閉掛籃施工結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行包裹，最大限度保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡平介紹。
經(jīng)過(guò)800多天的艱苦奮戰(zhàn)，箭桿灣雙線特大橋圓滿合龍。接下來(lái)，項(xiàng)目將進(jìn)入預(yù)制橋梁和橋梁鋪架階段。
渝湘高鐵重慶至黔江段全長(zhǎng)265公里，設(shè)重慶、重慶東、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。建成通車(chē)后，從中心城區(qū)到黔江的時(shí)間將縮短為1小時(shí)。
（文章來(lái)源：上游新聞）
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